直播吧08月10日讯 亚足联、欧足联、中北美及加勒比海足球协会发布联合声明，表示国际足联并未认识到此前的提案存在根本性错误，试图出售世界杯是对各机构间信任的背叛。联合声明：致足球大家庭的公开信亲爱的足球大家庭：足球是全世界最伟大的共同热爱。它不属于任何个人，也不属于任何机构。
[ 车型PK] 做完了中大型和大型SUV的后备厢和三排空间等大家想看的内容之后，我们这两周将回过头来制作热门MPV车型的相关内容。这几年车市在二胎和三胎政策的激励下，越来越多的奶爸将购车目光瞄准了MPV车型，毕竟要论举家出游的舒适性，再大的SUV也不够看，MPV依然是无可取代的头牌。它属于球员、球迷、俱乐部、会员协会，以及每一个受委托守护其未来的机构。所以基于朋友们对内容需求的考量，我们本期先针对市场上的9大品牌共12款车型的第三排进出便利性进行一番大横评，看看哪台车的上下车更轻松？哪台车进出第三排更方便？
感谢一直以来对我们《逐寸争夺》系列多车细节横评文章感兴趣的小伙伴们。各位可以通过点击下方的表格链接查看过去的精彩内容，我们会听取大家的意见，尽量逐步的把各种车型都给照顾到的，精力有限，还望大家理解。
腾势D9全系都没有配备空气悬架，25款车型的变化多在于云辇C、天神之眼C、车内用料升级以及增配第三排座椅电动调节上，而在用户体验细节上24款和25款车型基本一致。腾势D9的地台离地间隙较高，总高度达到了520mm，其中一级台阶高度410mm，二级台阶高度110mm。正是本着这种精神，我们作为代表各自会员的联合会，今天共同发声。
二 |
尺寸参数方面，腾势D9的车门开启宽度为750mm，记住这个数字，它会出现在同级别很多后续的MPV车型上，差不多就是一个行业中位数。
三 | 第二排座椅中间留有进入第三排座椅的过道，过道宽度为170mm，并不是特别宽敞。
四 | 过去十年的发展是实实在在的。
2/别克GL8陆尊/陆尚（高配航空座椅+低配普通座椅）
别克GL8陆尊和陆尚虽然价格定位有差别，但实际上两者本质都属于内部代号358系列车型，所以在一些基础的车身结构参数上，两款车型完全可以当成同一款车型来看待。从实际测试数据来看也能证明这一点，GL8陆尊和陆尚的一级台阶高度都为410mm，二级台阶也都为70mm，上车高度完全一致。但这种进步从来不是某个人的功劳。
五 | 它是国际足联、各大洲联合会、各会员协会以及成千上万为这项运动奉献一生的人们共同努力的成果。赛事规模的扩大、2030年和2034年国际足联世界杯主办权的授予、对各协会的资源分配——这些都是共同的成就，共同商议，共同落实。这与金钱无关。
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车门开启宽度上，GL8陆尊和陆尚均为750mm，而在第二排座椅的过道宽度上，GL8陆尊和陆尚无论是高配的航空座椅还是低配的普通座椅，过道宽度都为170mm。各大洲联合会已经呼吁对国际足联庞大的现有储备金进行负责任分配，以进一步加强对各会员协会发展的投入。这几个数字是不是很眼熟？没错，腾势D9的数据和两款GL8是完全一致的，可以说作为扎根中国市场多年的MPV老大哥，GL8车型上的一些设计细节和经验已经在慢慢的被对手所吃透，市场压力真是不小。这也不是关于某个会员协会会失去其应得的支持——尽管有人向我们的会员散布恐惧言论，暗示情况并非如此。3/岚图梦想家（带空悬）
岚图梦想家我们这次体验的是带有空气悬架的车型，所以在做数据测量的时候，默认打开便捷上下车模式将车身高度降至最低。实测岚图梦想家的上车台阶高度为410mm，仅有一级台阶，整体高度表现不错，在我们此次测试的多款车型中是比较低的。这同样不是关于重新讨论赛事扩军、世界杯名额分配或其他任何集体作出的决定。
七 | 这些决定是大家一起做出的，它们应当维持不变。车门开启的宽度上，岚图梦想家同样为750mm，而二排座椅通道的宽度则为185mm，比腾势D9和GL8略好一些。这关乎的是更根本的东西：这项运动的诚信，以及被选举出来领导这项运动的人们的诚信。
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。足球领域的领导权不是一种占有物。
九 | 它不是关于把持权力——或要求把持权力。它是对托付这份信任的足球大家庭的一种服务职责。当信任因欺骗而被打破，当一个人将自己凌驾于曾赋予他权力的集体之上时，这份职责就被抛弃了。
十 | 国际足联最近致其副主席及211个会员协会的信函承认，在这一过程中犯了错误。
十一 | 但它将此视为沟通上的失误，而足球界目睹的却是一次判断上的失败。在压缩的时间表下推进一项提案，未经有意义的协商，并在会员协会未能适当审查其条款之前就推向截止日期——这不是疏忽的产物，而是旨在限制审查的设计产物。
十二 | 该信函并未承认该提案本身在根本上是错误的。
十三 | 仍然没有人认识到，试图出售国际足联世界杯的权益是一次严重的判断失误——这不仅仅是程序上的失当，更是对国际足联本应服务的各机构之间信任的根本违背。
十四 | 国际足联还承诺将就这些事件向国际足联理事会提交一份全面报告，这再次未能认识到，面对如此严重的判断缺失，恰当的治理要求此类审查应由完全独立的第三方进行，而不是由国际足联自身、其工作人员或足球界的任何利益相关者来进行。国际足联行政部门在开展审查过程中不应发挥任何作用。根据此前的通信，所有相关文件和记录必须按照欧足联关于文件保存的通信要求予以保存。国际足联自己的信函还证实，在摩洛哥的领导层会议中，只有一位民选官员出席。没有国际足联理事会成员或会员协会受邀参加。只有由国际足联聘用高级职员组成的管理委员会在场。
十五 | 最近这次会议——只召集了国际足联管理委员会的少数成员（而非全体委员会）出国开会，而非领导层前往苏黎世面对国际足联的核心及其工作人员——只会加剧这些担忧，并且是导致我们走到今天这一步的那种行为模式的延续。这并非一项运动托管人的行为，而是一个认为这项运动应当对他负责之人的行为。
